Taşıyıcı Pazarlama Mitleri

“Taşıyıcı pazarlama” olarak da bilinen yeni hareket eden pazarlama, hareket eden tüketicileri hedefler. Hareket edenlerin harcama alışkanlıkları dinamiktir ve hareket sırasında büyük ölçüde değişir. Taşınma yolculuğu boyunca harcanan ortalama 11 bin ABD doları ile taşınma, işletmelerin müşteri edinmeleri ve elde tutmaları için büyük bir ekonomik fırsatı temsil eder.

Bugün, taşıyıcı pazarlama, pazarlamacıların basit doğrudan posta kampanyalarının çok ötesine geçmesine ve kapsamlı müşteri edinme ve elde tutma programlarına önemli ölçüde katkıda bulunmasına olanak tanıyan zengin tüketici içgörülerini kullanır.

Peki, neden bazı pazarlamacılar taşıyıcı pazarlama konusunda hala endişeli?

V12, 2022 Pazarlamacının Taşıyıcı Pazarlamasına Bakış Açısını araştırmak için Ascend2 ile ortaklık kurdu ve üst düzey pazarlama uzmanlarına bir taşıyıcı pazarlama programı uygulamalarını neyin engellediğini sordu. Bunlar en önemli nedenleriydi.

Pazarlamacıların Mover Pazarlama Programlarını Henüz Kullanmamalarının En Önemli 8 Nedeni ve Neden Kullanmaları Gerekiyor?

1. Taşıyıcı Pazarlama Yaygın Bir Uygulama Değildir

Taşıyıcı pazarlama uzun zamandır var, ancak yeni hareket eden kitle genellikle gözden kaçıyor.

Taşıyıcı pazarlaması kullanmayan yöneticilerin yaklaşık üçte biri (%32), taşıma programlarını uygulamamalarının en önemli nedeninin, bunun sektörlerinde yaygın bir uygulama olmaması olduğunu söylüyor. Bu grup arasında en yaygın endüstriler perakende, kişisel veya profesyonel hizmetler ve her biri yeni taşınanları hedeflemek için geniş fırsatlar sunan kamu hizmetleri veya telekomdur.

Tüm endüstriler olmasa da çoğu nakliyeci pazarlamasından yararlanabilir. The Harris Poll ile ortaklaşa yapılan V12 araştırmasına göre, her 10 nakliyeciden 9'u yeni markaları denemeye istekli. Bu bulgu, markanızın çok geç olmadan bu hareketli tüketicilerin karşısına çıkmasını sağlamanın her zamankinden daha önemli olduğunu gösteriyor. Müşterileriniz taşınırsa, kuruluşunuz onları satın alma programları yürüten bir rakibe kaptırma riskiyle karşı karşıyadır.

2. Taşıyıcıları Tanımlayamama

Taşıyıcı pazarlamanın en yüksek değeri, yalnızca hareket edenleri doğru bir şekilde tanımlayabilmekten değil, aynı zamanda bu hareket edenlerin kim olduğunu da erken bilmekten gelir. Başarılı bir nakliyeci pazarlama programı ile nakliyecileri belirlemek ve nakliye yolculuğu boyunca onlara ulaşmak, tüm yönlerin sorunsuz bir şekilde ele alınmasını sağlamaya yardımcı olabilecek bir ortakla çalışmayı gerektirir. Bugün, tescilli taşıyıcı pazarlama kitleleri ve V12 ve Porch'tan elde edilen bilgiler, hareket eden tüketicileri taşınmadan 6 hafta öncesine kadar tanımlar, böylece markanız onlara erken ulaşabilir ve tam olarak hedeflenen çok kanallı taşıma programları aracılığıyla onlarla etkileşime geçebilir.

3. Taşıyıcı Pazarlama Markamızla Uyumlu Değil

Mover pazarlama, çeşitli sektörlerdeki markalara hizmet vermektedir. Taşıyıcıların sattığınız ürün ve hizmetleri satın alma olasılığı vardır. Mover pazarlama kullanıcıları, perakende, kişisel hizmetler, teknoloji, otomotiv, kamu hizmetleri/telekom, konaklama ve seyahat, finansal hizmetler ve sigorta dahil olmak üzere çeşitli endüstrileri kapsar. Ek olarak, taşıyıcı pazarlamayı kullanan markaların, pazarlama stratejilerinden sınıfının en iyisi başarı elde etme olasılıkları 2 kat daha fazladır.

Bu, nakliyeci pazarlama programlarını kullananların, genel stratejilerinin bir parçası olarak nakliyeci pazarlamasını kullanmayanlara göre önemli ölçüde daha fazla başarı bildirdiği gerçeğine işaret ediyor.

4. Taşıyıcı Pazarlama Çok Eskidir

Önceleri, taşıyıcı pazarlama, taşınma sonrası verilere dayanıyordu ve kampanyalar doğrudan posta kanalları aracılığıyla uygulanıyordu. O zamandan beri, dijital kanallarda uygulanan dinamik bir strateji haline geldi.

Pazarlamacıların yeni hareket edenleri nasıl hedeflediğinin manzarası hızla gelişiyor. Yeni taşınan kitleler artık tüketici tercihleri, yaşam tarzları, ilgi alanları, mülk verileri ve satın alma amacı sinyallerine ilişkin zengin bilgilerle geliştirilebilir. Pazarlamacılar, bu bilgileri stratejik olarak kullanarak, taşıyıcı pazarlama programlarıyla bir etki yaratıyor.

Aslında, araştırmamızdan hareket eden pazarlamayı benimseyenlerin neredeyse tamamı, nakliyeci pazarlamasının stratejik hedeflere ulaşmadaki etkinliğinin %95 oranında arttığını bildirerek, nakliyeci pazarlamasının daha iyiye doğru değiştiğini hissettiklerini bildirdi.

5. Mover Pazarlamayı Dijital Stratejiye Entegre Edememe

Taşıyıcı pazarlama, dijital stratejiler izlemek için doğru içgörülere sahip olmayan markalar için zor olabilir. Dijital olarak adreslenebilen nakliyeci kitlelerine erişim, ev sahibinin yeni adresine gönderilen basit bir doğrudan posta parçasından, birden fazla kanalda ve müşteri yolculuğu boyunca sunulan hedefli içeriği içeren çok kanallı kampanyalara kadar nakliyeci pazarlamasının evriminde bir katalizör olmuştur.

Taşıyıcı pazarlama kullanıcıları, taşıyıcı pazarlama çabalarını doğrudan ve dijital kanallar arasında neredeyse eşit bir şekilde bölüyorlar, ancak araştırmamız, pazarlamacıların, taşıyıcı pazarlama çabalarının doğrudan dijital kanallarda daha sık yürütülmesiyle dijital trendi yakalamaya başladığını gösteriyor.

6. Taşıyıcı Pazarlama Performansını Ölçme Yeteneği Eksikliği

Taşıyıcı pazarlama programlarını yürütürken pazarlamacıların karşılaştığı en büyük zorluklardan ikisi, verileri eyleme geçirilebilir hale getirmek ve yatırım getirisini ölçmektir. Taşıma programlarınızın başarısını belirlemede performansı ölçebilmenin anahtar olduğunu söylemeye gerek yok.

V12 ekibi, performansı ölçememe sorununu, markaların mükemmel taşıyıcı pazarlama stratejisini anlamasına, geliştirmesine ve optimize etmesine yardımcı olarak aşağıdakileri izleyerek çözer:

• Genel edinme, ek satış ve elde tutma hedefleri
• Bu hedeflere ulaşmak için gerekli veri ve katılım stratejileri
• Önceki kampanya performansı
• Program ve kampanya gündemi
• Temel KPI'lar ve başarı ölçütleri

7. Hareket Eden Müşterileri Elde Tutmak için Zamanında İçgörü Eksikliği

İşletmeler, taşınmadan önce hangi müşterilerinin taşındığını belirleyebilirse, çok geç olmadan müşteri tutma programları uygulanabilir.

V12'nin MoverMatch çözümü, markaların, hangi müşterilerin taşınma sürecinde olduğunu belirlemek için CRM verilerini ve ^3. taraf verilerini kullanan taşıyıcı tutma programlarını çalıştırmasına ve böylece yeni konumlarında tutulabilmelerine olanak tanır.

8. Taşıyıcı Pazarlama, Satın Alma Döngüsünde Çok Geç Kalan Tüketicileri Hedefliyor

Markalar, tarihsel olarak, nakliyecilere yalnızca hareketten sonra, satın alma döngüsünde genellikle çok geç olduğunda erişebilmiştir. Her 5 kişiden 3'ünün taşınmadan ÖNCE büyük satın alma kararları verdiği göz önüne alındığında, markalar taşınma öncesi aşamada nakliyecileri hedeflemelidir.

V12, taşınmayı düşünen nakliyecilerden, taşınmadan 2-6 hafta sonra doğrulanmış öncülere kadar, piyasadaki diğer satıcılardan %35 daha hızlı öncülere ilişkin öngörüler sunar.

Taşıyıcılara erişime sahip olmak ve taşınma öncesi tüketici profillerini anlamak, onlara mesajınızla ulaşmak ve onları işletmeniz için yeni müşterilere dönüştürmek için çok önemlidir.

metodoloji

V12, A Porch Company ve Ascend2, iş stratejilerinin performansını ve onları yönlendiren taktik ve teknolojiyi karşılaştırır. Özel bir çevrimiçi anket ile bu anket, Amerika Birleşik Devletleri genelinde yönetim ve liderlik pozisyonlarında bulunan 253 pazarlama profesyonelinden oluşan bir panele uygulandı. Katılımcılar, B2C kanalında faaliyet gösteren, yıllık geliri 100 milyon ABD Doları veya daha fazla olan kuruluşları temsil etti. Cevaplar 2022 Şubat ve Mart aylarında toplanmıştır.

2022 Pazarlamacısının Taşıyıcı Pazarlamaya Bakışı

Ücretsiz 2022 Pazarlamacının Taşıyıcı Pazarlamaya Bakışı Raporu'nu indirin ve markaların müşteri kazanma ve elde tutmalarını artırmak için taşıyıcı pazarlama stratejilerini nasıl kullandığını keşfedin.