超越文本：5个出色的排版示例

看一段文字，很容易只见树木不见森林，只看材料，不看传播方式。 但是图形设计师和印刷师都学到的一个教训是字体在人们消化信息的方式中所扮演的角色。

这里有几个排版比文字更响亮的例子。

战争结束了（如果你想要的话）

说出你对约翰和洋子政治的天真或他们提出大多数社会批评的独立泡沫的看法。 有一件事是肯定的：这两个人知道如何在有效传达信息的同时推广品牌。

使用中世纪极简主义的工具； 小野时髦的纽约艺术背景的边缘、前卫的卷须； 再加上大量随手可得的媒体报道，这对夫妇成功地创造了近代史上最普遍的广告活动之一。

他们是如何做到的呢？

富兰克林哥特式（Franklin Gothic），一个非常简洁的口号，还有很多空白。 更不用说对排版层次结构的出色掌握了。

事后看来，采用传统的广告方式来宣传一个抽象的、不明确的、无利可图的概念，已经远远领先于当时的时代。

大多数记者都忙于嘲笑这个想法而无法理解更大的运动，而历史仍然没有时间适当地感谢小野洋子对现代、高级和流行艺术的贡献。 尽管如此，作品本身还是出色的、永恒的，并且让人想起了排版创造即时感的能力。

想象一下。

纽约地铁

纽约市街道下的广阔地下丛林确实是巨大的。 包括 468 个车站和 230 英里的轨道，仅在其中导航就可能是一项艰巨的任务。

那么，谁比艺术家更适合将纠结、浑浊的杂音转化为易于交流的地图呢？ 大苹果公司当然有这种感觉。

直到 1960 年代中期，正确使用纽约地铁是一项精神耐力的壮举。 该系统分为三个私营公司：Interborough Rapid Transit (IRT)、Brooklyn Manhatten Transit (BMT) 和 Independent (IND)。 包括字体在内的标牌没有达成共识。 每个公司都可以自由选择自己的。 这显然给过境者带来了噩梦般的体验。 尤其是那些来自外地的人，在曼哈顿下城的任何一个特定地点，他们可能是你周围的大多数人。

1968 年开始了大修。 Unity 以大都会交通管理局的形式发展起来，负责监督该市的所有交通运营。

但他们并没有就此止步。 该市聘请了平面艺术家 Massimo Vignelli 和他的商业伙伴 Bob Noorda 来重新构想人们与地铁标牌互动的方式。

出现的是一个普遍认可的、易于访问的、也许最重要的是标准的操作系统。 单击此处了解有关 Vignelli 为纽约市交通解决方案所做贡献的丰富而巧妙的历史的更多信息。

该死。

肯德里克·拉马尔 2017 年的全长该死伴随着强大的视觉元素。 我记得当这张唱片下降时我的确切感受。

他之前的发行版《给蝴蝶拉皮条》取得了巨大的成功，取得了巨大的商业成功，并且是一篇关于围绕种族不平等和系统性歧视的现代困境的深刻令人回味的论文。 在美国主流音乐中很难实现的三重奏。

我很期待看到 Lamar 下一步要去哪里，但当我看到专辑标题和随附的艺术品时，我吓坏了。

我认为它是粗鲁、无聊和简单的。

但是我错了。

公平地说，发布早于我对这类设计工作的欣赏。 并认为这种残酷的方法是一种重大的审美退步。 但我错过的是这个决定的有效性。 然而，我并不孤单。 这项工作有很多批评者，尤其是在盛大之后，几乎是中士。 To Pimp A Butterfly的胡椒般的艺术品。

参与其创作的设计师之一弗拉德·塞佩托夫 (Vlad Sepetov) 回应了 Twitter 上的批评。

已经看到很多关于封面的讨论。 我真的很兴奋。 看到人们谈论“糟糕”的设计很有趣。

但我为这个封面感到无比自豪。 我对老师教给我的很多东西有点反感。 我想做一些响亮而粗糙的东西。

[...] 只是给出了我们充实的内容，让很多人都在谈论。 它不像 [To Pimp a Butterfly] 那样具有政治色彩，但它有能量 imo

来自 Twitter 的 Vlad Sepetov (@VSepetov)

无论您的意见是什么，该死的封面艺术的严酷在其听觉对应物中找到了对称性，创造了一种有凝聚力、独特表达的体验。 这表明有时你只是领先于游戏。

无法估量的损失

2020 年 5 月 24 日，当《纽约时报》将其产品发送给媒体时，它在首页上没有任何图像。 取而代之的是，一块难以穿透的文字板站在通常会出现彩色装饰的地方。

单调的不露面身份流代替了细致入微的布局。 虽然乍一看，这可能看起来像是平面设计爱好者的作品，但它实际上是由《纽约时报》的人们做出的精心设计和非常巧妙的声明。

汇编了近 1,000 个姓名和传记简介。

声明很明确：当天的新闻是 COVID-19 的不可估量的影响。 而已。

虽然你可能认为这是一种相当平淡的新闻报道方式，但真正的美在于它的含义。 在这个问题发生时，已经有 100,000 人死于该病毒。 我们记得，这是席卷我们文化的两种传染病之一。 第二个是关于 COVID 的致命性（或存在性）的大量错误信息。

我们很少指望已建立的新闻传播者做出这样的姿态，但 2020 年 5 月的严峻形势导致了其中一个时刻，以及一个排版的例子，它表达的不仅仅是页面上的文字。

高速公路哥特式 / Clearview

纽约市并不是唯一一个努力创建一种更直观地快速传输交通信息的方式的人。 我们每天都会接触到这些类型的标志。 在城市漫步过程中，即使是行人也会发现自己多次屈服于街道标志的独裁存在。

但令人震惊的是，我们很少注意它们使用的字体。 这证明了它们的功效。

从 1950 年代开始，Highway Gothic 成为标准。 这是加州交通部开发一种更清晰、更灵活的字体的倡议而做出的决定。

在此更改之前，我们依靠各种形状、大小、颜色和字体的组合来指导我们的旅程。 我不在身边，但这听起来令人迷惑。 而且我敢肯定，不一致的易读性是无数不幸事件的诱因。

标准化字体的决定，并选择一种能够快速理解和容易识别字符的字体，为避免先前方法的混乱提供了急需的避难所。

然而，近年来，一种新字体一直在争夺头把交椅：Clearview。

有了更宽的空间和不那么厚实的字体，Clearview 可能有明显的优势。 而在未来，事情总是会发生变化。 但就目前而言，这两种字体并存，是我们用来传达交通信息的主要字体。

结论

这些只是排版的几个值得注意的例子及其对我们交流的影响。 还有无数其他的例子。 与了解排版重要性的平面设计师合作至关重要。 立即查看 Penji，为您的品牌与合适的设计师配对。