在線 B2B 市場如何重新定義航空航天業

數字市場，尤其是企業對消費者 (B2C)，在過去十年中取得了輝煌的成功。 對於世界各地的許多人來說，在線購買現在已成為常態； 該行業在 2019 年價值 3.53 萬億美元，現在預計到 2022 年將增長到 6.54 萬億美元。雖然這已證明足以說服大多數零售商轉向在線產品銷售，但更傳統的企業對企業 (B2B) 行業已經與這項快速發展的技術的許多方面保持距離。

錯過的機會和沒有明確的贏家

根據 Frost 和 Sullivan 進行的研究，這種厭惡部分源於對該技術缺乏了解，部分源於對其益處的誤解。 這些困惑通常意味著企業和客戶都錯失了許多機會。 航空航天零件市場在這裡提供了一個完美的案例研究。

到 2029 年，航空維護、維修和大修 (MRO) 市場預計將達到 1160 億美元，高於 2019 年的 819 億美元。航空航天業競爭激烈，但尚未完全採用在線市場模式。 大多數買賣交易仍然通過電子郵件或電話進行。 對於確實提供某種形式的基本零件清單的網站，缺乏透明的定價、關鍵細節和圖像仍然是一個主要問題。

尋找航空電子設備、輔助動力裝置和其他航空航天產品的買家仍然需要手動完成所有操作。 這包括致電不同的公司，等待數天或數週才能獲得報價，並冒險從可能沒有立即庫存的公司購買。

B2B 航空航天市場如何運作？

在線 B2B 航空航天市場可以最好地描述為自助服務、數字採購環境，允許多個供應商向商業客戶提供他們的產品。 除了簡化產品和供應商搜索之外，這些市場還能實現更快、更透明的交易，從而提升客戶體驗。

雖然買家受益於更多的選擇、價值和效率，但賣家無需任何營銷費用即可接觸到大量買家。 有了市場，賣家不再需要擔心專門的銷售、履行或物流功能。 報告和數據分析是市場的其他一些值得注意的好處。

B2B 航空航天市場的影響

讓我們仔細看看在航空分銷商的供應鏈物流中正確實施 B2B 市場如何能夠提高庫存準確性、運輸效率和客戶滿意度。

1. 價格透明和規模效益

一架典型的客機通常包含大約 300 萬個不同的零件，並且可能有數千個不同的製造商生產這些零件以進行定期維護。 正如人們所預料的那樣，航空航天業的全球供應鍊是一個令人困惑的繁文縟節，而這正是 B2B 航空航天在線市場來拯救的地方。 它們提供了一個真正的數字生態系統，將客戶與飛機維修所需的所有售後產品和服務聯繫起來。

馬上，價格透明讓買家對不同的供應商選擇有了很大的了解，也刺激了供應商之間的競爭。 通過 B2B 市場，買家還可以通過傳統渠道通過現貨購買來複製他們與賣家談判的規模優勢。 最後，市場允許買家整合他們的供應商名冊。

2. 更快的吞吐量和更便宜的交付

飛機以閃電般的速度在天空中飛馳而過，但讓它們為這次飛行做好準備的過程遠非易事。 B2B 航空航天業的客戶通常會在他們的後兜里放一張紙，上面有幾十個不同網站的列表，上面有用戶名和密碼，以找到所需的備件。 很明顯，這個過程非常耗時，不適合需要快速採購零件以使飛機在短時間內“準備好飛行”的情況。

相比之下，在線市場可以在一個地方輕鬆找到所有不同飛機的備件。 此外，與 B2C 網站非常相似，在線 B2B 市場憑藉其先進的 IT 和物流能力可以提供更快的吞吐量。 市場規模更大還意味著客戶可以獲得比他們通過傳統渠道協商的更好的運費。

3. 準確的庫存數據

隨著在線市場參與航空航天供應鏈，庫存準確性大大提高。 通過銷售和訂單跟踪方法，分銷商可以了解庫存水平低和對未來需求的預測，從而消除產品過剩的問題。

客戶還可以通過簡化和可控的購買體驗從市場中受益。 通過準確的庫存水平，可以立即改善產品到貨估算，並隨後減少訂單取消和延期交貨通知。 此外，在線市場可以使供應商與客戶共享實時倉庫庫存水平和預計的補貨日期和數據。 這樣，航空航天工業各個領域的供應鏈物流都得到了極大的改善。

4. 零件到貨和最新發貨信息

在 B2B 市場中，可以向客戶傳達最新的運輸信息，包括與天氣延誤或其他中斷相關的更新。 此外，有了準確的庫存數據，飛機零部件可以存放在離老客戶更近的地方，這明顯減少了客戶的運輸時間和成本。 通過這種方式，市場被證明是航空航天分銷商滿足和超越客戶期望的關鍵。

5. 整合到貨源到支付流程 (S2P)

市場能夠利用公司的來源支付流程可以說是它們對航空航天業務的最大好處。 通過與客戶的第三方採購系統集成，市場能夠自動化、數字化和簡化採購流程。 通過集成，可以驗證採購訂單的正確定價和數量。 最後，集成有助於簡化庫存、合同管理以及簡化報告和跟踪。

在線 B2B 航空航天市場的功能

這是一個非常簡單的概念，買家訪問具有高質量供應商的市場。 但是高質量的供應商對加入市場有自己的期望。 首先，他們需要確保市場有潛力吸引大量買家。 接下來，供應商對了解市場必須提供的整體用戶體驗非常感興趣。 在這裡，用戶體驗不僅僅與產品和產品範圍有關，而且實際上涉及從市場的交互性、購物體驗到實用性和易用性的整個體驗。

詳細的產品供應——客戶應該能夠查看證明對產品比較和後續購買有幫助的詳細產品信息和技術規格。

透明定價——這應該有助於客戶比較價格、更有效地進行談判並做出更明智的購買。

訂購和履行——這包括客戶的訂單歷史、收藏列表和其他各種偏好。 除了方便客戶，這些數據還為供應商和市場提供了寶貴的見解，以增強客戶體驗。

金融服務——這些可能包括為買方提供融資選擇、為賣方提供保險和稅務管理設施。

付款方式——市場上應該有很多可用的付款方式。 此外，要建立真正的全球影響力，應該選擇支付貨幣。

優質物流——這應該包括比大多數供應商自己提供的更好的協商運費。 具有高水平跟踪能力的快速且具有成本效益的物流是保持競爭力的關鍵。

退貨和退款——通過支付和物流系統及時處理退貨/退款請求。

航空航天業的最新趨勢和新聞

在過去幾年中，航空航天零部件市場的 B2B 市場數量迅速增加。 以下是一些隨著電子商務平台的推出而在這一領域取得新聞的企業。

ePlane是一家提供航空零部件和維修服務的在線 B2B 市場，最近獲得了 900 萬美元的新一輪融資，使其總融資額達到 1650 萬美元。

全球飛機零部件、解決方案和服務供應商Satair推出了第三方市場，以幫助客戶在一個地方找到他們需要的備件。 這將允許公司將其零件目錄增加 6 倍，而無需投資新的庫存。

Skeyos是一家 B2B 在線飛機零部件維護、維修和大修 (MRO) 市場，與強大的在線數據庫和電子數據交換 (EDI) 服務提供商 b2b-aero.com 合作，以擴大其在美國的全球網絡。航空 MRO 市場。

Dart Aerospace是一家提供售後產品、航空配件、備件和 MRO 設施的私營航空航天公司，也在全球推出其電子商務網站。 該公司採取這一舉措是為了讓客戶更輕鬆地在線購買任何飛機零件，並提供 24/7 的可用性。

霍尼韋爾航空航天公司是一家專門製造和維護一系列飛機零件的公司，它通過推出名為值得注意的是，該公司正在部署區塊鏈技術，為要出售的確切零件提供每個列表的高質量文檔和圖像。

結束的想法

公平地說，B2B 航空航天的未來看起來越來越數字化。 我們已經看到許多領先的企業採用電子商務模式。 電子商務技術的成熟優勢和深受 B2C 電子商務體驗影響的買家心態在促成這一轉變中發揮了重要作用。

雖然銷售仍然是大多數航空航天零件和 MRO 服務提供商的重點，但值得注意的是，買家可能會要求租賃各種設備。 在這種情況下，具有租賃功能的 B2B 市場可以證明是非常有益的。 希望本博客中分享的信息對您有用。 隨時在下面的評論部分分享您的觀點或疑問。