Miquido patrocina al Equipo AGH para construir un Barco Solar Autónomo

AGH Solar Boat Team es un grupo de estudiantes apasionados de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Cracovia, unidos por un objetivo común: construir un barco de carreras eléctrico alimentado completamente con energía solar renovable. Los jóvenes ingenieros tratan la construcción de un barco como un desafío técnico y una ocasión para difundir un mensaje sobre el desarrollo equilibrado del transporte marítimo. Lo que es realmente digno de mención es el hecho de que el grupo de estudiantes realmente se preocupa por nuestro planeta y los últimos desafíos del clima. Por eso toman acciones para impactar el desarrollo de la industria.

El equipo del proyecto compite con éxito en numerosas regatas internacionales y siempre busca la perfección cuando se trata de desarrollar la tecnología utilizada en sus barcos solares. Por último, pero no menos importante, el éxito de los miembros trabajadores del Solar Boat Team inspira a muchos otros jóvenes talentos a involucrarse también en acciones climáticas. Por todas estas razones, cuando nuestro equipo de Miquido escuchó la historia de los estudiantes, inmediatamente decidimos ayudarlos a realizar sus sueños sobre el nuevo proyecto: construir el barco autónomo y participar en la carrera en los EE. UU.

El comienzo de la historia del barco solar AGH

El proyecto AGH Solar Boat nació en 2015 como iniciativa de dos organizaciones estudiantiles: Eco-Energy Science Club y Academic Sailing Club . El primer barco, "Baska", se construyó en 2017 e inmediatamente representó a Polonia en el Monaco Solar & Energy Boat Challenge, ganando el quinto lugar entre 30 barcos en todo el mundo. El equipo de AGH, cargado de emociones y con la cabeza llena de nuevas ideas, trabajó duro durante los siguientes años para lograr mucho más.

Los comienzos no fueron fáciles. El equipo enfrentó muchos problemas y nunca sabría si lo que estaban construyendo era correcto. Sin embargo, mantuvieron su fe en el proyecto. Después de dos años de arduo trabajo, noches de insomnio y muchos desafíos, los sueños de los estudiantes finalmente se hicieron realidad. En 2017 llegaron al Monaco Solar & Energy Boat Challenge y terminaron quintos en la clasificación general de la clase A. El tremendo éxito llegó un año después cuando obtuvieron el tercer puesto en el Monaco Solar & Energy Boat Challenge. En 2019, los estudiantes tranquilizaron al mundo sobre su posición entre los equipos de barcos de carreras de energía solar más importantes al quedar en tercer lugar nuevamente.

Como colaborador del AGH Solar Boat Team , decidimos hablar con Robert Koziarski, Team Leader de la sección de Barcos Autónomos y responsable de todo el proyecto ROBUR. Queríamos saber qué ha logrado el equipo con nuestro apoyo y cuáles son sus actualizaciones desde nuestro último contacto antes de la competencia de RoboNation en los EE. UU. Nuestra especialista sénior en relaciones públicas y marketing principal, Malgorzata Nobile, habla con Robert sobre el progreso del equipo y los planes para los próximos meses.

Una entrevista con Robert Koziarski, el Jefe de Equipo del Barco Autónomo AGH

Malgorzata Nobile: ¡Hola Roberto! Gracias por tomarse un tiempo de su apretada agenda. Como Team Leader, no solo coordinas el trabajo diario del equipo, sino que también supervisas todos los aspectos relacionados con las regatas. Espero que la temporada de este año haya sido genial y exitosa. Sé que has estado involucrado en el proyecto durante casi dos años. Dígame, ¿qué obtuvo, como equipo, al participar en el proyecto AGH Solar Boat y la competencia RoboBoat 2022 en los EE. UU.?

Robert Koziarski: El proyecto AGH Solar Boat nos permite desarrollar habilidades técnicas en el área de nuestro interés y experiencia universitaria. El concurso en el que participamos, RoboBoat, fue una oportunidad para validar nuestras ideas sobre la construcción de un barco automático y ponerlas en práctica. ¡Nos permitió aprender nuevas habilidades, conocer a otros equipos, compartir nuestros conocimientos y, en última instancia, divertirnos mucho!

MN: ¿Cómo fue trabajar en la construcción del bote automático ROBUR? ¿Qué desafíos enfrentó?

RK: Trabajamos simultáneamente en el barco automático en todas las áreas, incluido el software, la construcción, la electricidad y los materiales compuestos. Cuando producimos el casco físico del barco, ya teníamos lista la primera versión del software, lo que nos permitió comenzar a probarlo en una etapa anterior. En los meses siguientes, ampliamos las funciones agregando nuevos módulos al código existente. Antes de volar al concurso en los EE. UU., realizamos todas las pruebas necesarias.

MN: ¿Qué lograste al trabajar de cerca con empresas de tecnología como Miquido?

RK: El apoyo de Miquido nos permitió desarrollar el sistema de visión del barco. Se basa en la red neuronal proporcionada por Miquido. Desafortunadamente, por falta de tripulación, fue imposible implementar este sistema en el barco durante la competencia en los EE. UU. No obstante, los avances en este campo seguramente serán fructíferos para nuestro proyecto en el futuro.

MN: ¿Cuáles son los planes de futuro de AGH Solar Boat y ROBUR?

RK: A pesar de todas las dificultades que tuvimos que enfrentar, nuestros recuerdos de participar en la competencia RoboBoat son en su mayoría positivos. Queremos competir en los EE. UU. el próximo año también, esta vez con la intención de luchar por los primeros lugares. Sin duda, nos beneficiaremos del conocimiento y la experiencia que obtuvimos en la carrera de este año. Teniendo en cuenta la lección aprendida, nuestros planes incluyen:

• Optimización del casco del barco,
• Mejorando y completando todos los sensores,
• Puesta a punto del software para permitir que la nave funcione de forma autónoma.

También buscamos constantemente oportunidades para exhibir nuestro barco. Entonces, además de participar en la competencia RoboBoat, nuestro objetivo es participar en la competencia Njord en Trondheim, Noruega.

MN: Roberto, ¡gracias por tu tiempo! Mantengo los dedos cruzados por los logros futuros del Equipo de Barcos Solares de AGH. ¡El equipo de Miquido está ansioso por ver sus próximos éxitos en el desarrollo del barco autónomo, ROBUR!

Sobre ROBUR

ROBUR es el barco autónomo diseñado y fabricado en respuesta al estado de deterioro del medio ambiente. Es el segundo barco de este tipo construido en Polonia. El barco puede realizar de forma autónoma mediciones ambientales, como examinar los niveles de contaminación del agua y el aire. Su casco está hecho de materiales compuestos avanzados. La autonomía del barco es posible gracias a un sistema de visión basado en cámaras, el sistema ROS y un software escrito internamente que utiliza redes neuronales. El barco autónomo tiene un dron a bordo, desarrollado por los estudiantes para apoyar el trabajo del barco al ubicar objetos en áreas difíciles de alcanzar y mapear con precisión el terreno.

Este junio, ROBUR actuó en el ámbito internacional en los EE. UU. al finalizar el concurso RoboBoat. RoboBoat es una competencia internacional que invita a los participantes a abordar versiones simplificadas de los desafíos que enfrenta la industria marítima moderna. Estos desafíos pueden incluir vigilancia costera, seguridad portuaria, exploración oceanográfica y comportamiento cooperativo entre sistemas que operan en diferentes dominios (aire y mar).

El barco autónomo tuvo la oportunidad de competir con más de 20 equipos. Además, los alumnos pudieron observar otras construcciones realizadas, por ejemplo, por el Instituto Tecnológico de Massachusetts. Durante la regata, los jóvenes ingenieros tuvieron problemas para volver a conectar las piezas de construcción del barco después de transportarlo de Polonia a los EE. UU. Otro desafío al que se enfrentaron fue el funcionamiento de los componentes eléctricos y el software.

A pesar de los problemas técnicos encontrados por los alumnos, el jurado valoró su proyecto y determinación reconociéndolos como uno de los dos equipos premiados. Al final, el barco autónomo polaco ganó la Dedicación del Premio de los Jueces. ¡Es un éxito significativo para el primer inicio de ROBUR!