Mover Marketing Задача № 4: Создание стратегии

Добро пожаловать в подкаст Movers and Shakers. Присоединяйтесь к нам: лидеры отрасли и эксперты обсуждают важные маркетинговые темы и делятся полезными идеями и уникальными взглядами на последние достижения в области маркетинга, стратегий, технологий и тенденций.

Ведущий подкаста: Мишель Тейвз

Мишель Тейвз является генеральным директором группы Porch Marketing, руководя интегрированной маркетинговой стратегией V12 и партнерской компании Porch, Welcome Wagon. Помимо работы в качестве генерального директора группы, Мишель также является генеральным директором V12, курируя стратегическое направление компании и повседневную деятельность. После приобретения V12 компанией Porch Group Мишель сыграла ключевую роль в становлении V12 как ведущего новатора в области маркетинга транспортных средств, и сегодня она является членом высшего руководящего состава Porch Group.

Обладая более чем 30-летним опытом в области продуктов, маркетинга и лидерства, Мишель накопила глубокие знания о стратегии и разработке продуктов, управлении операционной эффективностью, проведении многоканальных кампаний, собственных маркетинговых решениях и передовых методах развития аудитории, включая поиск поставщиков, конфиденциальность. , доступность и надежность.

Гость подкаста: Люси Рейни

Люси Рейни, бывший старший вице-президент по маркетингу в PODS и Comcast, присоединяется к нам, чтобы поделиться своим мнением и реальным опытом о том, как преодолеть проблемы мобильного маркетинга и максимально использовать потенциал вашей программы.

* Следующий контент был адаптирован из подкаста V12 Movers and Shakers.

Задача № 4: создание стратегии

Люси: После того, как вы получили свои данные и сделали их применимыми к действиям, и вы начали доказывать рентабельность инвестиций, вы действительно можете начать рассматривать более целостную стратегию. Я не могу не рассказать о том, как вам нужно составить карту пути клиента, чтобы увидеть, когда ваши клиенты покупают. Я думаю, вы обнаружите, что во время переезда ваши клиенты совершают покупки на каком-то уровне.

Понимая, как грузчики влияют на ваш бизнес, вы можете сформулировать свою стратегию, а затем ежемесячно сообщать об этом внутри организации, чтобы начать продвигать свою стратегию.

Найдите место, чтобы начать и построить. Это не должно начинаться как всеобъемлющая сквозная стратегия. Просто начните это, и тогда вы сможете строить каждый год на этом. Когда в 2007 году я начал работать в Comcast с мобильным маркетингом, это была не та большая и надежная программа, которая была у меня, когда я ушел в 2019 году.

Пока вы думаете о стратегии, решите, к какому сегменту вы хотите отнести движителей. Это скорее отдельный сегмент наряду с другими вашими сегментами? Или вы хотите интегрировать движки в другие ваши программы? Есть несколько способов сделать это.

Если вы сосредоточены на том, как грузчики влияют на ваш бизнес, и отслеживаете эти прибыли и убытки, вы действительно можете определить, что это важный сегмент для вашей компании.

У вас есть специальный бюджет для этого сегмента? Ваша команда сосредоточена на этом? Без бюджета и внимания он, вероятно, не получит большой популярности.

Мишель: Что касается вашего первого пункта о планировании пути клиента, конечно, у каждого бизнеса будет свой путь покупки, а затем путь лояльности.

Тем не менее, мы проделали большую работу с Porch, чтобы разработать наш продукт для перевозки пассажиров на всех этапах пути. Например, у нас есть путешествие перед перемещением, разбитое на три фазы. Таким образом, на разных этапах пути маркетологи могут представить свой бренд потребителям или общаться с потребителями по мере того, как они проходят путь движения.

Если это не очевидно или интуитивно понятно, куда может вписаться переход, мы проделали большую работу, чтобы помочь маркетологам, по крайней мере, с точки зрения движущих сил, понять этапы пути и то, что интересует потребителей на каждом этапе.

Люси: На мой взгляд, мы в любом случае тратим так много денег на маркетинг, это ответ на вопрос, почему нам нужно сосредоточиться на перевозчиках? Почему нам нужно увеличить наш бюджет, чтобы поддержать грузчиков? Потребовалось время, чтобы убедить руководство в том, что это важно.

Переломным моментом стала возможность сообщить конкретно о том, как грузчики повлияли на бизнес в целом. Каковы прибыли и убытки на основе движущегося сегмента? Когда вы можете начать сообщать об этом и распространять информацию о том, что грузчики важны, вам будет несложно убедить свою руководящую команду.

Я думаю, что лампочка взорвалась, когда мы действительно смогли получить конкретные цифры, связанные с прибылью и убытками бизнеса, поскольку это связано с грузчиками. Вы также можете показать тесты, которые вы сделали, и как ваш ROI лучше или ROAS более эффективен, или, возможно, ваша цена за продажу ниже. Если вы можете заручиться поддержкой, тогда вы можете начать думать о перераспределении инвестиций для поддержки движущихся сил.

Хорошее время для начала этих коммуникаций — начало года, чтобы вы могли получить хорошее общение за шесть месяцев до начала бюджетного сезона. После того, как начнется составление бюджета, вы провели коммуникацию, провели некоторое тестирование и можете поделиться этим со своим руководством.

Мишель: В V12 мы действительно сосредоточились на создании решений, которые превращают понимание движения в программы, привязанные к результатам в замкнутом цикле, что, как я знаю, всегда является проблемой.

Люси: Да, и во многих случаях вы можете получить бай-ин, но не иметь бюджета, и это сложная часть. Ранее мы много говорили о том, чтобы сначала использовать тактики и стратегии, которые не требуют больших затрат, и использовать их в качестве доказательств, чтобы затем начать то, что действительно стоит денег.

Бюджет и ресурсы не обязательно должны означать больше. Это также может означать эффективность. Следует ли перераспределять бюджет и ресурсы для поддержки грузчиков?

Я не удивлен, что людям сложно получить бюджет и ресурсы. Большая часть стигмы маркетинга переезда заключается в том, что его часто считают старой программой прямой почтовой рассылки. И в то время как прямая почтовая рассылка очень эффективна для многих предприятий, маркетинговый маркетинг гораздо шире и действительно всеобъемлющ. Это действительно сегмент, а не просто программа с одной тактикой.

Mover-маркетинг сегодня представляет собой очень сложный, комплексный маркетинговый сегмент. Если вы можете получить правильные данные и сделать правильные данные действенными, вы можете добиться большого успеха с перевозчиками либо для сохранения вашего бизнеса, либо в качестве нового приобретения.

Если бы вы спросили компании из списка Fortune 500, общаются ли они с грузчиками, я бы поспорил, что все они занимаются маркетингом для грузчиков и имеют действительно сильные маркетинговые программы для грузчиков, и все это не зря.

Мишель: Интеграция также является проблемой для многих маркетологов.

Люси: Это всегда популярная тема для маркетинговых команд. Где это подходит? Как нам его получить? Над чем мне не следует работать?

Я бы посоветовал просто начать с грузчиков как с сегмента и таким образом вписать его в свою стратегию. И снова протестируйте свои сегменты, какие из них работают лучше всего, на чем сейчас стоит сосредоточиться. Это поможет вам понять, как вещи должны быть интегрированы в существующие программы.

Узнайте больше о том, как Mover Marketing помогает брендам повысить успех своих кампаний по привлечению и удержанию клиентов

Не забудьте подписаться ниже, чтобы не пропустить будущие выпуски с другими ведущими отраслевыми руководителями по маркетингу, которые стремятся изменить будущее мобильного маркетинга.

Будьте в курсе последних новостей и ресурсов: