O melhor glossário de tecnologia de logística

Você já se perguntou o que significa 3PL ou como RFID vai ajudar o mundo da logística? Você está com sorte. Aqui, apresentamos o guia definitivo para tecnologia de logística – supondo que você não conte a Wikipedia, que tem mais algumas entradas do que podemos gerenciar.

3PL

3PL é uma abreviação de “logística de terceiros”, que é apenas uma maneira de dizer “terceirizado”. Os provedores 3PL oferecem recursos de logística para empresas que não possuem operações de logística internas. Portanto, se você administra uma empresa que precisa armazenar e enviar um produto, por exemplo, mas não possui um depósito ou nenhum caminhão, esses caras podem cuidar do trabalho pesado.
O claro trade-off é entre custo – que é mantido baixo – e controle – também baixo. Algumas marcas de consumo, como Ryder e Penske, também oferecem serviços 3PL.

API

Uma API é um acrônimo para “Application Programming Interface”, que é um termo que ninguém nunca diz em voz alta, exceto quando explica o que API significa. Uma API é uma peça bastante básica do mundo moderno, mas tem um significado especial na logística.
As APIs são frequentemente usadas para conectar um tipo de software ou serviço a outro. O Google Maps, por exemplo, tem uma API que idiotas comuns podem usar para extrair informações do serviço para usar em seus próprios programas. Na logística, as APIs são o que todos nós estamos assumindo que eventualmente levará à morte dos EDIs (veja EDI, abaixo). As APIs oferecem mais flexibilidade, menos dor de cabeça e geralmente são uma maneira melhor de conversar com a empresa com a qual você está lidando.

Realidade aumentada

A realidade aumentada é como o meio passo entre a realidade virtual e a realidade real. Imagine olhar para sua mesa e ver um gato digital sobreposto ao mundo. Isso é realidade aumentada.
Na logística, o AR tem algumas aplicações incríveis. Imagine olhar para um armazém e ver o status de todas as suas operações. Ou aproximar-se de um trailer e ver seu conteúdo sem abrir a porta. Ou apenas ter direções de GPS sobrepostas em sua visão, em vez de ter que olhar para uma tela. AR é legal e útil

Transporte autônomo

Caminhões autônomos são o futuro – especialmente se você acredita no futuro que está previsto no novo filme do Wolverine . Caminhões autônomos oferecem todos os benefícios dos motoristas sem todos os problemas de pessoal. A ideia de uma frota completamente autônoma ainda é uma saída – eu acho – mas já vi algumas ideias interessantes sobre comboios dessas coisas, liderados por um único navegador humano. Isso é interessante.

Logística colaborativa

Logística colaborativa é um termo para a emergente economia de logística compartilhada. É uma espécie de meio-termo entre a logística clássica e o 3PL (veja 3PL, acima), onde as empresas compartilham seus recursos em vez de entrar em contato com terceiros.
Imagine quatro empresas gerenciando e trabalhando no mesmo armazém ou compartilhando uma frota de caminhões. Esses cenários oferecem mais controle sobre suas próprias operações do que um 3PL, mas ainda economizam custos ao compartilhar a carga.

EDI

Um intercâmbio eletrônico de dados é um resquício da década de 1970 que torna o trabalho com grandes empresas frustrante e complexo. É também o padrão para conversas de dados de logística, por enquanto.
Em sua essência, os EDIs são apenas formas de estruturar dados para que todos concordem com o conteúdo dos dados. Em vez de ter sua fatura de aparência engraçada com o logotipo do pato no meio e o total escrito à mão, os EDIs funcionam em uma estrutura comum que coloca as informações de todos no mesmo lugar todas as vezes.
Em vez de o Walmart receber um bilhão de faturas que precisam ser classificadas manualmente, ele recebe um bilhão de faturas que podem ser facilmente lidas e processadas com o mínimo de intervenção humana. É provável que os EDIs desapareçam à medida que as APIs se popularizarem.

ERP

Planejamento de recursos empresariais . Um ERP é um software que pega todas as partes díspares de um negócio e as junta. Tradicionalmente, os ERPs eram usados ​​na fabricação, mas agora podem ser encontrados em todos os tipos de negócios.
A chave para um ERP – novamente, da minha perspectiva – é que ele permite que o usuário veja uma versão da verdade. Em um negócio em silos, você pode ter seis maneiras diferentes de contar e atribuir receita. Em um ERP, há uma medida. Isso facilita o gerenciamento de um sistema complexo, onde clientes, funcionários, produtos e esforços de vendas estão todos interligados. Os ERPs são alguns dos softwares mais interessantes que existem.

Gestão de frota

O gerenciamento de frota é o processo de manter uma coleção de veículos operando com desempenho máximo. Isso costumava exigir enormes resmas de papel, adesivos e drivers se lembrando de fazer as coisas, mas agora é feito principalmente por software.
As opções atuais de software de gerenciamento de frota permitem que você agende a manutenção, rastreie o uso por meio de GPS, colete dados de serviço em dispositivos móveis e envie lembretes aos membros da tripulação quando eles precisarem trazer veículos para manutenção. Um sistema de gerenciamento de frota bem executado pode manter um grande número de caminhões e vans funcionando sem problemas com pouco estresse indevido.

Encaminhamento de frete

O frete é um serviço que gerencia as complexidades do transporte para um cliente. Imagine ter que enviar produtos para cinco países diferentes. Cada um terá diferentes regras de envio, impostos, requisitos de embalagem e sistemas de milha final (veja abaixo). Os transitários conhecem os meandros do envio e podem levar um pacote do ponto A ao Z sem muita dor de cabeça.
O encaminhamento de frete é um jogo de conhecimento. Trata-se de conhecer as pessoas certas e os sistemas certos para fazer as coisas. À medida que mais informações e disponibilidade são movidas on-line, é provável que o agenciamento de cargas se mova para um mundo de nicho – gerenciando remessas para países em desenvolvimento, por exemplo.

Transporte Intermodal de Cargas

O transporte intermodal de cargas usa contêineres intermodais para movimentar mercadorias ao redor do mundo. Os contêineres intermodais, por sua vez, são contêineres projetados para serem utilizados com diversas opções de transporte.
Um contêiner intermodal pode andar em um caminhão, ser transformado em um vagão de trem e depois ser empilhado em um navio. Quando você passa por um porto ou vê um trem passar, você verá centenas ou milhares dessas coisas. É uma ideia incrivelmente básica – mesma caixa, veículo diferente – mas mudou a forma como enviamos produtos desde a Segunda Guerra Mundial.

IoT

A internet das coisas é uma coleção de dispositivos do dia a dia, todos conversando entre si de maneiras inteligentes. O exemplo antigo é a sua geladeira mandando mensagens de texto quando você está com pouco leite – o que é estúpido. Em vez disso, pense em um dispositivo que fica em um caminhão, rastreia o conteúdo do caminhão usando RFID (veja abaixo), mantém um registro de paradas, portas abertas, velocidade e temperatura. Se algo estiver fora do lugar, conecta-se a uma unidade central e alerta a equipe de monitoramento.
Isso já é uma coisa real. Chama-se BlackBerry Radar e é um dos dispositivos IoT mais interessantes que existem. À medida que avançamos cada vez mais no mundo da IoT, mais e mais monitoramento e processamento acontecerão automaticamente.

Última milha

A logística da última milha é um termo para a parte mais difícil de qualquer remessa. Interestaduais, trilhos de trem e portos estão em todos os EUA, mas ninguém vive neles. Você não pode simplesmente jogar um pacote da Amazon pela janela enquanto cruza a I-10 e pousar na porta certa.

A logística da última milha é um termo para a parte mais difícil de qualquer remessa. Interestaduais, trilhos de trem e portos estão em todos os EUA, mas ninguém vive neles. Você não pode simplesmente jogar um pacote da Amazon pela janela enquanto cruza a I-10 e pousar na porta certa.
A logística de última milha é o processo de movimentação de carga dos centros de embarque até seu destino final. Este é um espaço onde a Uber e outras empresas de economia compartilhada estão começando a ver algum valor. É uma das partes mais interessantes do transporte porque é muito inconsistente.

RFID

A identificação por radiofrequência é uma maneira de rastrear e gerenciar remessas – ou gatos – usando pequenos transmissores que emitem frequências de rádio por conta própria ou quando estimulados eletronicamente.

A identificação por radiofrequência é uma maneira de rastrear e gerenciar remessas – ou gatos – usando pequenos transmissores que emitem frequências de rádio por conta própria ou quando estimulados eletronicamente.
As etiquetas RFID permitem que você digitalize produtos rapidamente, sem usar um scanner de código de barras e sem abrir ou interferir nos contêineres. O RFID pode ajudar a acelerar o processamento e automatizar a classificação e a coleta.

Sistema de gestão de armazém

Um WMS é um software que faz o que diz na lata – ajuda a gerenciar um armazém. Imagine isso como um passo à frente do gerenciamento de estoque e um passo atrás de um ERP. Se você precisa mais do que apenas saber o que está em uma sala, mas não precisa saber qual cliente está trabalhando com sua equipe de vendas a cada momento, um WMS pode ser para você.
A beleza do gerenciamento de armazém é que ele ajuda você a acompanhar um espaço físico real. Você pode gerenciar sublocalizações em um depósito, por exemplo, para localizar facilmente o estoque. Muito útil quando seu armazém está literalmente espalhado por hectares.

Eu sei que perdi alguma coisa. Sinta-se à vontade para deixar uma linha nos comentários para me informar o que é e vamos atualizar isso para manter o conhecimento chegando.